Për blerësit dhe shpërndarësit ndërkombëtarë me shumicë, kompresori AC i makinës është një nga pjesët që zëvendësohen më shpesh në sistemin e kondicionimit të automjeteve. Kur një automjet hyn në punishte me një ankesë për ftohje, kompresori është shpesh i dyshuari i parë. Por jo çdo problem i ftohjes tregon për një trup të dështuar të kompresorit - ndonjëherë fajin e ka vetëm tufa. Njohja e ndryshimit kursen para dhe kohë në kthim.

Ky udhëzues diagnostikues përshkruan shtatë shenja paralajmëruese që tregojnë një problem të kompresorit AC dhe se si blerësit mund të tregojnë shpejt nëse duhet të rekomandojnë një montim të plotë kompresor ose thjesht një zëvendësim të tufës.

1. Rrjedhje ajri e ngrohtë ose e paqëndrueshme nga kanalet e ventilimit

Simptoma më e dukshme është sistemi AC që fryn ajër të ngrohtë ose vetëm pak të ftohtë, edhe në cilësimin e temperaturës më të ulët. Ndërsa ftohësi i ulët është një shkak i zakonshëm, një kompresor i dështuar që nuk mund të mbajë më presionin e duhur do të prodhojë të njëjtin rezultat. Nëse një punishte ka konfirmuar tashmë nivelin e duhur të ftohësit, vetë trupi i kompresorit është gjëja tjetër që duhet inspektuar.

2. Klikim me zë të lartë ose zhurmë kur AC angazhohet

Një tufë e shëndetshme e kompresorit AC futet pa probleme me një klikim të shkurtër. Zhurmat e përsëritura të klikimeve, kërcitjeve ose bluarjeve kur sistemi ndizet zakonisht nënkuptojnë se kushinetat e tufës janë konsumuar ose pllaka e tufës nuk angazhohet më pastër. Ky është shpesh paralajmërimi më i hershëm zanor.

3. Tufa e kompresorit AC nuk angazhohet fare

Nëse tufa nuk arrin të rrotullohet edhe kur shtypet butoni AC dhe presioni i sistemit është brenda rrezes, spiralja e tufës mund të ketë dështuar elektrikisht ose hendeku i ajrit mund të jetë zhvendosur jashtë specifikave. Në shumë automjete japoneze, ky është momenti kur vetëm tufa ka nevojë për zëvendësim dhe jo i gjithë kompresori.

4. Rrjedhje të dukshme të ftohësit ose mbetje vaji

Vaj ftohës shtohet në sistem për të lubrifikuar pjesët lëvizëse. Nëse vëreni mbetje vaji rreth mbështjellësve të trupit të kompresorit, ka të ngjarë që mbyllja e boshtit të ketë dështuar. Ky është një problem me trupin e kompresorit dhe njësia zakonisht ka nevojë për zëvendësim.

5. RPM i motorit ulet kur AC ndizet

Një rënie momentale e motorit në boshe kur AC kyçet është normale në shumicën e automjeteve. Por një rënie e fortë ose e vazhdueshme, veçanërisht e kombinuar me boshe të përafërt, mund të tregojë një mbajtëse të kapjes së tufës së kompresorit që shton tërheqjen në rripin gjarpri.

6. Paralajmërim i panelit të kontrollit ose sjellje e pazakontë HVAC

Disa automjete do të shfaqin një tregues paralajmërues ose do të çaktivizojnë AC automatikisht kur presioni i sistemit del jashtë kufijve. Nëse shoferi raporton se AC "sapo pushoi së punuari" pas një dite të nxehtë, dyshoni për një dështim të kompresorit të lidhur me presionin.

7. Kompresori punon por ftohja është e dobët

Nëse tufa fiksohet, sistemi mban ftohësin, megjithatë kabina ende nuk ftohet siç duhet, valvulat e brendshme ose pllakat rrotulluese brenda trupit të kompresorit mund të jenë të konsumuara. Në këtë rast, zëvendësimi i kompresorit - jo i tufës - është zgjidhja e duhur.

Një listë kontrolli e shpejtë para zëvendësimit

Përpara se të miratoni një kompresor zëvendësues, verifikoni sa vijon me punëtorinë:

• Blloku i tufës rrotullohet lirshëm me dorë kur sistemi është i fikur (pa lidhje).
• Nuk ka mbeturina metalike në marrësin/tharësen ose ekranin e linjës.
• Presioni i sistemit qëndron brenda specifikave të prodhuesit pas evakuimit.

Sigurimi i kompresorit të duhur zëvendësues

Për blerësit me shumicë, artikujt kryesorë të fletës së specifikimeve për të verifikuar janë numri i rrotullave (6PK / 7PK), voltazhi (standardi 12V për automjetet e pasagjerëve), lloji i ftohësit (R134a ose R1234yf) dhe numri i referencës OE-përshtatje. Katalogu i Yixiang aktualisht mbulon serinë Toyota (10S15C për RAV4 2.0L/2.4L, 10P15C për Corolla) dhe aplikacionet e serisë së autobusëve (familja 88320-36560).

Nëse jeni duke marrë burime për segmentin e automjeteve japoneze,shfletoni katalogun tonë të kompresorëve ACosekërkoni një fletë specifikimi dhe kuotë— Ekipi ynë mund të përputhet me referencat OE për tregun tuaj të synuar.